Motosiklèt Sprocket/Motosiklèt Pati/Sprocket
Enfòmasyon prensipal jan sa a, pou plis enfòmasyon, pls kontakte nou lib.
1, te pase ISO 9001: 2000 estanda.
2, OEM motosiklèt piyon faktori.
3. dirab nan itilize ak bèl.
4. Plis pase 15 ane eksperyans.
5. Logo: logo kliyan an ka aksepte.
Gen divès kalite piyon motosiklèt nan faktori nou an, ak pwodwi nou yo pwofesyonèl matche ak Honda, SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, ak sou sa.
1, te pase ISO 9001: 2000 estanda.
2, OEM motosiklèt piyon faktori.
3. dirab nan itilize ak bèl.
4. Plis pase 15 ane eksperyans.
5. Logo: logo kliyan an ka aksepte.
Gen divès kalite piyon motosiklèt nan faktori nou an, ak pwodwi nou yo pwofesyonèl matche ak Honda, SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI, ak sou sa.
Spesifikasyon | Devan: 12T/13T/14T/15T/16T/17T, elatriye. |
Dèyè: 35T/36T/37T/38T/39T/40T/41T/42T/42T/43T/50T/54T, elatriye | |
Chèn : 420,428,428H,415,530 | |
Materyèl: | A3#steel (Q235), 45#steel (1045), oswa 1023. |
Tretman sifas yo | sab eksplozif, poli mat, galvanizasyon, Chrome plating, elektwoforèz plating, flite, elatriye. |
Tretman chalè | Segondè frekans trempe, karburizasyon, elatriye |
Anbalaj | Kat anpoul, anpoul glise, sache plastik, katon, anbalaj vakyòm, elatriye oswa jan ou renmen. |
Mache prensipal yo | Azi lès, Azi Sidès, Mwayen Oryan, Afrik, Amerik di Sid. |
Remak | Tout bagay ki anwo yo ka fè kòm demann ou an, epi nou ka pwodwi kòm echantiyon ou. |
Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou